Pogledajte kako izgleda najveće gradilište u Srbiji: Ovde dnevno radi 3.500 ljudi sa 1.500 mašina! Po završetku naplatna stanica imaće sedam traka (foto)
Kurir pre 28 dana | RINA
Krajem decembra prošle godine puštena je u saobraćaj deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje.
U isto vreme krenulo se sa osvajanjem poslednje trase od Kraljeva do Čačka. Ova saobraćajnica, koja povezuje istok sa zapadom zemlje, biće najmoderniji, najširi i prvi digitalni autoput u Srbiji, koji se gradi po najvišim građevinskim standardima. - Preko 3.500 radnika svakodnevno se nalazi na trasi Moravskog koridora, ali i oko 1.500 jedinica mehanizacije. Na ovom delu trase ima oko 17 mostova i veći broj manjih objekata. Dakle, radovi su veoma intenzivni – imamo
