Porsche je upravo patentirao motor sa 18 cilindara, izgleda neverovatno

U dokumentaciji se navodi da ovaj motor može biti izrađen i sa 9 ili 15 cilindara u konfiguraciji tri reda po tri ili pet, čime bi se zadržao relativno kratak blok motora. Za razliku od prethodnih W-motora poput Bugattijevog, Porscheov dizajn prikazuje istinski W raspored. Dok Bugatti Chiron koristi dva uska V-bloka sa po osam cilindara koji dele zajedničko vratilo, Porsche je odlučio da svaki red cilindara bude potpuno ravan, ali nagnut tako da svi redovi dele