Французи нагазили на кочницу: Нови аутомобил више није "за сваку кућу"
Ало 02.11.2025
Данас у Паризу, све је више оних који стављају катанац на гаражу не зато што им је волан мање потребан, већ зато што је нов ауто постао прескуп. Тржиште нових возила у Европи бележи опоравак по месецима, али и даље заостаје за временима пре ковид-кризе, продаја је већа него прошле године, а мања него „некад“. Једна бројка све објашњава – цене су за четири године порасле за више од 24%.
После пандемијских застоја у ланцима снабдевања, произвођачи су подигли класе модела, набавна цена делова и сировина је поскупела, а електрификација додала нове трошкове. Салони зато нуде све боље опремљене аутомобиле, али и све скупље. Иста породица која је до јуче могла да рачуна на аутомобила као део свакодневнице, данас наилази на конфигурације и финансијске пакете који прелазе кућни буџет. Резултат је видљив на улицама просечна старост возног парка
