Brza Pruga

Probijeni rokovi, produžene tehničke provere i preispitivanja ponovo odlažu puštanje u rad brze pruge Beograd-Budimpešta, a projekat i dalje izaziva pitanja o dinamici izgradnje i kvalitetu izvedenih radova. Dok se u Mađarskoj najavljuje revizija ugovora… »

Transport danas nije samo pitanje infrastrukture, već i ekonomskog razvoja, energetske efikasnosti i zaštite životne sredine. Evropska investiciona banka uložila je oko sedam milijardi evra u projekte održivog transporta na Zapadnom Balkanu, od čega je… »

Probijeni rokovi, produžene tehničke provere i preispitivanja ponovo odlažu puštanje u rad brze pruge Beograd-Budimpešta. Projekat i dalje izaziva pitanja o dinamici izgradnje i kvalitetu izvedenih radova.Dok se u Mađarskoj najavljuje revizija ugovora i… »

Brza pruga od Srbije preko Severne Makedonije do Grčke mogla da bude gotova do 2031. godine. Ministarstvo zaštite životne sredine Republike Srbije objavilo je zvanično obaveštenje o projektu modernizacije i izgradnje dvokolosečne brze pruge na Koridoru… »

Pruga Lion-Torino biće alternativa letovima. Evropa gradi jednu od najvećih železničkih infrastrukturnih veza u svojoj istoriji – između Liona i Torina nastaje nova brza pruga, čiji će središnji deo biti tunel Mon Senis dug 57,5 kilometara. Pruga će… »

Očekuje se da će cela brza pruga znatno unaprediti transport putnika i robe, povećati prihode od tranzita i biti potpuno funkcionalna do 2031. godine Modernizacija u Severnoj Makedoniji sinhronizovana je sa radovima na srpskom delu Koridora 10… »

Srbija je dobila zvanično obaveštenje o velikom infrastrukturnom projektu u Severnoj Makedoniji koji se odnosi na modernizaciju i izgradnju dvokolosečne brze pruge na Koridoru 10, čime se dodatno ubrzava formiranje železničke veze između Srbije i Grčke… »

Radovi su počeli 2007. godine, a završetak je planiran za 2033, čime će Lion–Torino postati ključna železnička veza u Evropi sa velikim ekološkim benefitima Cilj je skraćenje vremena putovanja; vožnja vozom Pariz–Milano smanjiće se sa 6,5–7,5 sati na oko… »

Evropa gradi jednu od najvećih železničkih infrastrukturnih veza u svojoj istoriji - između Liona i Torina nastaje nova brza pruga. Njen centralni deo biće tunel Mon Seni dug 57,5 kilometara, a po završetku, biće jedan od najdužih železničkih tunela na… »

PARIZ - Europa gradi jednu od najvećih željezničkih infrastrukturnih veza u svojoj povijesti - između Lyona i Torina nastaje nova brza pruga, čiji će središnji dio biti tunel Mont Cenis dug 57,5 kilometara, a pruga će značajno izmijeniti putnički i… »