Дациа Сандеро

Дациа је саопштила да су нови модели Сандеро, Логан и Јоггер добили савременији дизајн, нове опције хибридног и ТНГ погона, као и унапређену технологију. Модели Логан и Сандеро представљени су 2020. године, док је Јоггер уследио… »

Редизајн на средини животног циклуса додатно удаљава Сандеро од имиџа јефтиног возила. Одлука компаније Ренаулт да пре четврт века купи бренд Дациа показала се као визионарски потез. Некада предмет подсмеха у аутомобилској… »

Сада Сандеро, Сандеро Степваи и Јоггер улазе у нову фазу. Темељити фацелифт за 2026. доноси освежени дизајн, дигитално унапређену унутрашњост и нове погонске опције, укључујући први Дацијин погон на плин с аутоматским мењачем… »

Град Смедерево набавио је специјализовано возило „ Око соколово“ намењено за савремени систем контроле саобраћаја. "Око соколово" Смедерево Возило марке „ Дачиа сандеро“, које ће ускоро бити укључено у контролу саобраћаја… »

Упркос смени модела, Т-Роц је с 14.693 регистрације остварио раст од 14 посто и показао зашто је један од кључних ВВ-ових адута у Ц-СУВ сегменту, наводи Јутарњи.хр. На другом месту је Дациа Сандеро с 13.834 регистрације, што је… »

Дациа Сандеро задржава статус најпродаванијег аутомобила у Европи са импресивних 162.666 регистрација у првих осам месеци 2025. године. Упркос паду од 11 посто у односу на исти период претходне године, Сандеро се и даље… »

Ауди А4 је 2005. године био продаванији него Дациа Сандеро данас Направили смо мало поређење продајних резултата првог полугодишта европског тржишта из 2005. и оног што се дешава ове године. Бројке су скоро па неупоредиве, док… »

Буџетска лимузина добија суптилан редизајн са освеженим светлима и маском, док мотори остају непромењени. Дациа производи трећу генерацију модела Логан још од 2019. године, па је време за освежење. Иако је ова лимузина, која… »

Тектонске промене на тржишту аутомобила у Европи, Тесла у слободном паду, ВВ електричари на челу Упркос снажном налету кинеских брендова који су првој половини ове године забележили чак +91% може се рећи да европска „класика“… »

У првој половини године, продаја кинеских марки порасла је за чак 91 посто, достигавши 347.100 продатих возила. Тиме су заузели значајних 5,1 посто европског тржишта, сместивши се тик иза Мерцедеса (5,2%) и испред Форда (3,8%)… »