Kentkart

Pokret „Ne davimo Beograd“ ocenio je danas da gradski javni prevoz u Beogradu, zbog nerešavanja problema sa turskom firmom „Kentkart“ koja naplaćuje karte sistemom „BusPlus“, postaje „nepodnošljv“ i da vlast nema nikakvu ideju kako da ga reši. Pokret je… »

Interes privatnih firmi neće biti ispred interesa grada, poručio je danas gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić povodom najavljenog okončanja partnerstva sa turskom firmom Kentkart koja obavlja naplatu i kontrolu karata u javnom prevozu. – Moj zadatak… »

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je danas, komentarišući navode firme Kentkart o tome da je grad jednostrano raskinuo ugovor, da će zaštitti interes građana. Govoreći o odnosu Grada i firme Kentkart koja naplaćuje i kontroliše javni prevoz… »

Iako je u medijima saopšteno da je Grad Beograd raskinuo ugovor sa privatnom firmom „Kentkart“, koja pruža stručnu pomoć i vrši naplatu karata u gradskom prevozu, do toga nije došlo, saopštio je Centar za lokalnu samoupravu. Prema rečim a izvora CLS iz… »

Iako je u medijima saopšteno da je Grad Beograd raskinuo ugovor sa privatnom firmom „Kentkart“, koja pruža stručnu pomoć i vrši naplatu karata u gradskom prevozu, do toga nije došlo, saopštio je danas Centar za lokalnu samoupravu. U saopštenju CLS-a se… »

Turska kompanija “Kentkart” obavljala je prodaju i naplatu karata u javnom gradskom prevozu Beograda punih 12 godina, sve do momenta kada je na sednici Skupštine grada 21. februara izglasan raskid ugovora, a ovaj posao dodeljen novoformiranom javnom… »

Jedino objašnjenje zbog kog bi velika, privatna kompanija kao što je KentKart pristala na raskid ugovora o naplati karata u gradskom prevozu i to bez naplate penala i odustala od garantovanog profita u narednih 13 godina, može da bude taj što će zapravo… »

Gradonačelnik je istakao da će Grad Beograd posle 12 godina preuzeti naplatu javnog prevoza od kompanije "Kentkart". "Paralelno sa izgradnjom metroa radiće se neki drugi veliki važni projekti i Beograd će za četiri do pet godina suštinski promeniti… »

Jedino objašnjenje zbog kog bi velika, privatna kompanija kao što je KentKart pristala na raskid ugovora o naplati karata u gradskom prevozu i to bez naplate penala i odustala od garantovanog profita u narednih 13 godina, može da bude taj što će zapravo… »

Ugovor između grada i turske kompanije Kentkart, koja upravlja sistemom Bus plus – sporazumno je raskinut. Kako je saopšteno, grad Beograd neće plaćati penale za raskid ugovora, a poslove koje je do sada vršila ova firma od sada će obavljati Javno… »