Osnivač "Kentkarta" o javnom prevozu u Beogradu: "Naša odgovornost je bila naplata karata i to je funkcionisalno besprekorno"
Blic 12.03.2023
Turska kompanija “Kentkart” obavljala je prodaju i naplatu karata u javnom gradskom prevozu Beograda punih 12 godina, sve do momenta kada je na sednici Skupštine grada 21. februara izglasan raskid ugovora, a ovaj posao dodeljen novoformiranom javnom komunalnom preduzeću “Naplata prevozne usluge Beograd”. Kako je za ovih 12 godina funkcionisao gradski prevoz, kakva je bila prodaja i naplata karata, koja je odgovornost ove kompanije u efikasnosti rada javnog prevoza, iz ugla “Kentkarta” za “Blic” govori
Kako biste ocenili rad vaše kompanije i uspešnost naplate karata u javnom prevozu u Beogradu za ovih 12 godina? Moram da napomenem jednu činjenicu koja se danas gotovo više i ne pominje, a to je da je, kada je uveden ovaj sistem, tokom 2012. godine, ostvaren rekordan nivo prihoda od prodaje karata u javnom prevozu i to kako na nivou jednog meseca (mart 2012. godine), tako i na nivou cele godine. Oprema koja je ugrađena u Beogradu smatra se jednom od najmodernijih
