Моравски Коридор

Инфраструктура је била важна тема Копаоник бизнис форума, а на панелу посвећеном инфраструктурним пројектима, чуло се да се Србија определила за инвестирање у ту област, па ће у 2024. за пројекте бити издвојено четири милијарде… »

Инфраструктура је била важна тема Копаоник бизнис форума, а на панелу посвећеном инфраструктурним пројектима, чуло се да се Србија определила за инвестирање у ту област, па ће у 2024. за пројекте бити издвојено четири милијарде… »

Другог дана Копаоник бизнис форума говорило се о инфраструктури. За превазилажење кризе, како се чуло, постоје само два рецепта. Може да се штеди или да се инвестира. Србија се определила за тај други. Тако је ове године за… »

Мештани чачанских села кроз који пролази Моравски коридор протестовали су данас испред Основног суда у Чачку, јер су незадовољни поступком експропријације, односно неисплаћеним накнадама за земљиште које им је одузето за… »

Брза саобраћајница треба да споји Крагујевац и Моравски коридор. Набавка услуга пројектовања и извођења радова на изградњи брзе саобраћајнице Крагујевац – Мрчајевци (Гружански коридор) и обилазнице око Свилајнца процењена је… »

Градња ауто-пута Моравски коридор, дугог 112,3 километра почела је крајем 2019. Изградња обухвата три деонице: Адрани–Прељина, Крушевац–Адрани и Појате–Крушевац. До сада је у саобраћај пуштено 27,8, а до краја године… »

Градња ауто-пута Моравски коридор, дугог 112,3 километра почела је крајем 2019. Изградња обухвата три деонице: Адрани–Прељина, Крушевац–Адрани и Појате–Крушевац. До сада је у саобраћај пуштено 27,8, а до краја године… »

Градња ауто-пута Моравски коридор, дугог 112,3 километра почела је крајем 2019. Изградња обухвата три деонице: Адрани–Прељина, Крушевац–Адрани и Појате–Крушевац. До сада је у саобраћај пуштено 27,8, а до краја године… »

Изградња највише трпи због недостатка радне снаге. Градња ауто-пута Моравски коридор, дугог 112,3 километра почела је крајем 2019. Изградња обухвата три деонице: Адрани – Прељина, Крушевац – Адрани и Појате – Крушевац. До… »

Готово да нема ауто-пута у Србији чија изградња последњих неколико година није драстично поскупела. Најекстремнији пример јесте Моравски коридор, чија је цена повећана за око 1,1 милијарду евра у односу на прву пројекцију. Као… »