Волксваген Т-Роц 2.0 ТДИ 4МОТИОН
Вреле гуме 14.02.2018
Већ наредне године сваки други продат аутомобил у Европи припадаће некој од варијација СУВ модела у најширем смислу. Управо због тога, Волксваген више не ставља све карте искључиво на Голфа У СУВ/кросовер хипер продукцији најдаље је одмакла ВВ групација (ВВ, Сеат, Ауди, Шкода, Порсцхе, Бентлеи) која на две, највише три технолошке платформе тренутно има двадесетак различитих модела Функционалност је чаробна реч која отвара сва поглавља унутрашњости Т-Роц-а Т-Роц је удобнији од Голфа али је и даље
Сада већ дефинитивно нема више ни једног озбиљнијег играча на аутомобилском тржишту који у својој понуди нема бар један повишени модел да се ако ништа друго бар визуелно базира на СУВ контструкцији. Чак томе нису одолели ни спортски великани попут рецимо Алфа Ромеа или Ламборгхинија. Са друге стране, они који већ имају сада можемо рећи и деценијску СУВ или кросовер традицију, своју палету модела крцају свим у свачим, углавном повишеним хечбек
