Вожња по инерцији или регенеративно кочење? ВВ сматра да је први принцип ефикаснији
Ауто блог 12.01.2021 | Вреле Гуме
Ако причате с било којим возачем електричног аутомобила, он ће вам рећи да обожава вожњу која подразумева коришћење једне папучице Уколико дотични електромобил не нуди ову могућност, он ће вероватно бити критикован због тога.
ИД.4, примера ради, преферира кретање по инерцији у односу на рекуперацију енергије. Волксваген тврди да се за ову опцију одлучио из разлога ефикасности, пишу Вреле Гуме. По Волксвагену, „конверзија енергије неизбежно води ка губицима“, што је тачно, али може ли ИД.4 прећи већу дистанцу без регенеративног кочења? Ово је нешто што ће власници моћи сами да провере, јер ИД.4 поседује режим вожње једном папучицом: Б (кочница). Волксваген је могао да их поштеди овог
