Poziv na ekološki ustanak 10. aprila: “Od novog-starog bus plusa samo šteta”
BizLife 05.04.2021 | BIZLife
Kako upozoravaju, turskoj kompaniji omogućeno je da, bez ijednog dinara inicijalnog ulaganja, koriste postojeću opremu i program u vlasništvu Grada.
Dodaju da će im za to biti isplaćivana nadoknada od 7,92 odsto po svakoj prodatoj karti i ostavljen celokupan prihod od štampanja karata. “Sistem će promeniti samo naziv u Beogradska kartica, a mi, građani Beograda ćemo snositi sve troškove subvencionisanja javnog prevoza i plaćati 92,08 odsto troškova angažovanje dodatnih kontrolora i komunalnih milicajaca u slučaju potrebe” navode predstavnici organizacije na Fejsbuk stranici. Kažu da su nadležnima uputili
