Путовања: Све што желите да знате о наплаћивању пет евра за улазак у Венецију

Сваког дана Федерика Чијуч, становница Венеције и професионална туристичка водичица, показује посетиоцима главне атракције Венеције.

Кад стигне до Трга Светог Марка, на ком се налази венецијанска катедрала и бивша владина палата, тешко јој је да пронађе неко мирно место за одмор.

„Између маја и октобра, трг је увек претрпан&qуот;, објашњава она.

„Тешко је пробити се, и уопште разговарати, јер је у граду увек веома бучно.&qуот;

• Како је живети у претерано посећеном граду
• Да ли су путовања без пртљага будућност: Дубровник један од светских предводника те идеје
• Меса: Први град у Америци прилагођен туристима са аутизмом

У последње три деценије, Венеција је постала једна од најистакнутијих жртава прекомерног туризма.

Град тренутно прима процењених 30 милиона посетилаца годишње, што је много више од 50.000 становника који тамо заправо живе.

А више од две трећине тих посетилаца дође на само један дан.

Овог месеца, венецијанске општинске власти саопштиле су планове да се изборе са овим проблемима путем контроверзног потеза: наплаћујући 5 евра једнодневним излетницима за улаз.

То Венецију чини првим градом на свету који наплаћује посетиоцима да уђу у њега.

Вест о плаћању улазница изазвала је праву контроверзу, а путници желе да разумеју како их ова нова мера погађа, па је ББЦ разговарао са властима и мештанима да би покушао да разуме кад креће ова пракса, ко ће морати да плаћа и како људи могу да посете град на одрживији начин.

У чему је проблем?

Поред тога што загорчава живот и становницима и туристима, прекомерни туризам такође врши притисак на градску инфраструктуру.

И као и у Лисабону или Барселони, то приморава Венецијанце да се иселе због недостатка приступачних станова, јер се станодавци пребацују са дугорочних изнајмљивања на краткорочне смештаје који доносе већи профит.

Али Венеција, град изграђен на води, суочава се са још више ризика.

Туристичка експлозија повећала је број бродова у градским каналима, изазивајући таласе који еродирају темеље венецијанских вековима старих грађевина.

Пре две године, италијанска влада је забранила крузерима да се укотве у градском центру Венеције делом због штете коју ови велики бродови наносе зградама и морском дну.

У августу прошле године, Унеско је запретио да ће ставити Венецију на списак локација светске културне баштине који су угрожени због „недовољних напора&qуот; да се град очува.

Било је очигледно да нешто мора да се предузме.

Одакле је потекла идеја за улазнице?

Италијанска влада је 2019. године одобрила предлог који је поднела венецијанска општинска влада за увођење „накнаде за улаз&qуот; од 5 евра за једнодневне излетнике.

Циљ је био да неки излетници преиспитају планове за путовања, са идејом делимично инспирисаном малим италијанским острвима као што је Понца, која наплаћују накнаду за искрцавање.

Како платити улазницу?

Плаћа се на порталу који ће ускоро бити покренут.

Током пробног периода, биће прихваћана и плаћања уживо представницима локалних власти као што су полицајци или чланови обезбеђења.

Плаћање је могуће кредитном картицом, путем ПејПела или банковног трансфера.

Предлог је остављен под страни током пандемије и недавно је обновљен.

Почев од пролећа 2024. године, венецијанске општинске власти ће тестирати наплаћивање нових улазница током пробног периода.

Према венецијанском градском одборника за туризам Симонеу Вентуринију, овај пробни период помоћи ће властима да експериментишу са таксом, са крајњим циљем да она постане трајна.

Погледајте видео: Јосип Броз Тито - путовања од Истока до Запада

Кад почиње пробни период?

Венеција ће изабрати 30 датума, почев од пролећа 2024. године, за наплаћивање улазница.

Они још нису саопштени, али ће се поклопити са ударним туристичким периодима да би одвратили људе од долажења током посебно прометних дана.

„Тестираћемо дневне улазнице на врхунцу ударне путне грознице као што је ускршњи викенд&qуот;, каже Вентурини.

• Аустријски Халштат се побунио због великог броја туриста
• Мистериозна зелена вода у каналима Венеције

На кога ће се односити пробни период?

Улазнице ће бити наплаћиване посетиоцима који долазе у Венецију на један дан и односиће се само на венецијански историјски центар града (искључујући оближња острва као што су Мурано).

Према правилнику, који је објавила локална влада, изузете категорије укључују посетиоце који остају преко ноћи, становнике Венеције и ширег региона Венета, чланове породице мештана, људе који долазе да раде или из волонтерских разлога, студенте који похађају венецијанске универзитете, спортисте који посећују Венецију ради спортских догађаја и малолетнике млађе од 14 година.

Како функционише плаћање улазнице?

Једнодневни излетници мораће да се региструју на порталу који ће се ускоро отворити и да плате улазницу од 5 евра.

Портал ће генерисати QР код који може да се преузме и који ће потврдити да је улазница плаћена, а локалне власти ће моћи да је прегледају кад насумично буду тражиле од људи да покажу код.

Током пробног периода, људи ће такође моћи да плате на лицу места ако их зауставе власти и немају код себе код.

Чак ће и људи који су изузети од плаћања улазнице, као што су становници ширег региона Венето, морати да се региструју.

На тај начин, каже Вентурини, власти ће моћи да стекну бољи утисак о томе колико људи ће доћи датог дана и прилагоде у складу с тим своје услуге као што је одлагање отпада.

Током прве године, средства сакупљена продајом улазница користиће се за финансирање ИТ система и провере QР кода локалних власти.

„Наш главни циљ за сада је стварање система регистровања и низ подстицаја за одвраћања људи од долажења током ударних дана&qуот;, каже Вентурини.

Зашто то важи само за једнодневне излетнике?

Једнодневни излетници чине две трећине свих посетилаца и најчешће се састоје од великих туристичких група, путника са крузера и људи који долазе из оближњег региона Венета.

Према речима Давидеа Берточија, професора туристичке географије са Универзитета у Удинеу, једнодневни излетници немају много економске вредности за Венецију, а опет врше значајан притисак на њену инфраструктуру.

Као што је Берточи објаснио, ове велике групе обично следе стандардни трочасовни или четворочасовни путни план са нагласком на уобичајена градска обележја као што су Трг Светог Марка и мост Риалто, стварајући неодрживо закрчење у уским уличицама и на хиљадугодишњим мостовима.

Највећи део времена, они не троше новац на посете црквама или музејима, да би куповали или јели у локалним ресторанима.

Поређења ради, посетиоци који остану да преспавају потроше много више новца на смештај и храну.

Плус, они су већ платили венецијанску туристичку таксу, накнаду која се плаћа директно у њиховом смештају а која се користи за финансирање одржавања венецијанске туристичке услуге и очување њене културне баштине.

• Пронађена олупина римског брода стара 2.000 година у Италији
• Адио, маестро - преминуо „Отац тирамисуа&qуот;, Алдо Кампеол

Шта је разлика између туристичке таксе и улазнице?

Туристичке таксе у Венецији (као и у читавој Италији) укључене су у хотелски рачун и могу да варирају од 1 евра до 5 евра по ноћи у зависности од типа смештаја.

Улазница у Венецију, за разлику од ње, намењена је само посетиоцима који дођу на један дан и не остају да преноће у граду.

Шта људи кажу на то?

Најава плаћања улазнице изазвала је разноразне реакције.

Пре годину дана, око хиљаду грађана окупило се у граду да протестује због увођења улазница.

Прошле недеље, најаве пробног периода плаћања улазница дочекана је острашћеним протестима током заседања градских власти.

Ана Сковаричи, традиционална књиговескиња која је преселила четворочлану породицу у оближњу Падову зато што више није могла да приушти да плаћа станарину, каже да је улазница „смешна&qуот;.

„Људи ће свакако платити 5 евра да дођу у Венецију&qуот;, каже она.

„Прави проблем је одсуство смештаја и чињеница да се град претворио у један огроман пансион.&qуот;

Венице Даи Трипс, туристичка агенција која нуди културне излете у Венецију и оближњу област, мисли да улазница није прави начин за борбу против прекомерног туризма.

„Ми бисмо волели да видимо ограничен број туриста са јасним процесом резервације&qуот;, каже оснивачица Рејчел Ердман, додавши да они обично саветују клијентима да не долазе у Венецију током ударне сезоне као што су летњи месеци.

„Оно са чим се заправо не слажемо је плаћање таксе за улазак у град.&qуот;

Међутим, еснафска удружења полажу велике наде у наплаћивање улазница.

Као што је известио италијански лист Ла Република, еснафско удружење локалних занатлија саопштило је да ће механизми наплаћивања улазница „вероватно морати да се усаврше&qуот;, али је то добар почетак за борбу са прекомерним туризмом.

Погледајте видео: Свети Стефан, хотелијерство између легенде и истине

Шта кажу власти?

Венецијанске општинске власти одговориле су на критике рекавши да је за сада план за наплаћивање улазница у експерименталној фази.

„Желимо да га испробамо&qуот;, каже Вентурини.

„Желимо да видимо да ли наплаћивање улазнице од пет евра може да убеди људе да изаберу дане ван ударне сезоне да би дошли у Венецију.&qуот;

Да ли други градови наплаћују улазнице?

Туристичке таксе нису ништа ново.

Према речима Меган Еплер Вуд, генералне директорке Програма управљања средствима за одрживи туризам (СТАМП) са Универзитета Корнел, и друге дестинације су увеле таксе као начин да се изборе са прекомерним туризмом.

На пример, Балеарска Острва су 2016. године увела „еко таксу&qуот; за финансирање очувања еколошких и културних блага архипелага; док Белизе наплаћује таксу посетиоцима још од деведесетих да би финансирао очување коралних гребена и широког распона биодиверзитета.

Друге дестинације које наплаћују туристима таксу укључују Бали, Барселону, Француску, Аустрију, Хрватску, Коста Рику, Нови Зеланд и, најскорије, Исланд.

Међутим, ниједна земља никад још није увела наплаћивање улазница као Венеција.

Већина дестинација укључују туристичку таксу у склопу рачуна за смештај или као трошкове додате на цену авионске карте или туристичке визе.

Ово ће бити први пут да једнодневни излетници морају да плате да би ушли у неки град.

Коначни циљ таксе је такође другачији.

У случају Балеарских Острва или Белизеа, таксе се конкретно сакупљају да би се финансирали одрживи туристички пројекти.

Уместо тога, цена од улазница за Венецију не иду у конкретан фонд.

Уместо тога, Вентурини истиче да ће новац сакупљен од посетилаца бити само коришћен да покрије трошкове система регистрације.

Зашто не ограничити број туриста?

Многе дестинације погођене прекомерним туризмом као Мачу Пичу или Антарктик увеле су дневно ограничење броја људи којима је дозвољено да уђу на један дан.

Међутим, Венеција је, као што је Вентурини објаснио, град а не туристичка локација и ограничавање броја посетилаца било би противно италијанском уставном праву на слободно кретање.

Како подстаћи одрживи туризам у Венецији?

Према Валетији Дуфлот, оснивачици Венезиа Аутентица, организацији која промовише одрживи туризам у Венецији, то захтева само мало истраживања.

Она предлаже останак на неколико ноћи - на тај начин можете да видите Венецију кад су једнодневни излетници отишли - и ако је могуће резервацију смештаја у локалном власништву, трошење новца у ресторанима и на сувенире у локалном власништву, као и одабир локалних водича са свим важећим дозволама.

Истражите сами

Интернет страница Венезиа Аутентиц може да помогне посетиоцима да изаберу план путовања, ресторане и продавнице који подржавају локалну економију и грађански живот.

Чијуч додаје да део одговора лежи у указивању на проблеме.

„Увек говорим посетиоцима о проблемима Венеције као што је негативни утицај крузера&qуот;, каже она, „и дајем им савете како да скрену са добро утабаних стаза и избегну да се затекну у закрченим областима.&qуот;

Она такође мисли да промоција одрживих пракси може да учини да посетиоци постану свеснији властите улоге у очувању града.

„Увек говорим посетиоцима да је Венеција део наше колективне људске баштине&qуот;, каже она, „тако да је наша колективна одговорност да очувамо њену лепоту.&qуот;

Погледајте видео: Свемирски туризам

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук

(ББЦ Невс, 10.02.2023)