Шапић без тендера потрошио 4.5 милијарде динара на апликацију, терминале и инфо табле за јавни превоз
Нова 20.11.2023 | Аутор: Ђуро Свилар

План преласка ГСП-а на гасне аутобусе је лоша стратешка, економска и еколошка одлука Александра Шапића.
Наплата карата у градском превозу је у паду за 45 посто, иако су смањене цена карата. Месечне карте изумиру јер грађани унапред спремном СМС картом варају систем контроле. Непотребно смо бацили опрему Кенткарта вредну 12 милиона евра која је прешла у власништво града. Турски БМЦ аутобуси су крш који се квари, а плаћени су превише на намештеном тендеру. Слична ситуација је са кинеским Хигер аутобусима за чије сервисирање у гаранцији плаћамо 2 милиона евра












