Koliko god bio tehnološki savršen, auto na struju postaje ekološki tek nakon 65.000 pređenih kilometara

Efikasnije recikliranje sirovina, pre svega litijuma, nikla i kobalta, kao i zelenija proizvodnja baterija moglo bi da snizi granicu povoljne eksploatacije električnih vozila Jedan električni automobil postaje klimatski efikasan tek nakon što pređe 65.000 kilometara, i to pod uslovom da se puni takozvanom – zelenom strujom (koja potiče iz ekoloških izvora). Ukoliko ga pokreće električna energija dobijena, na primer, sagorevanjem uglja, granica pozitivnog efekta