Pešačka veza Knez Mihajlove i Kalemegdana ranije razmatrana isključivo uz izgradnju drumskog tunela - Zašto tramvaj oko Tvrđave?

(Foto: hpgruesen/Pixabay) Ideja o pretvaranju Pariske ulice u pešačku zonu i premeštanju tramvaja na Donji Kalemegdan stara je više od 30 godina i rađeno je više saobraćajnih analiza, ali su sve pokazivale veliku manjkavost tog rešenja, podseća Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji šef odborničke grupe Savez za Srbiju. - Jedan od zaključaka tih studija bio je da tramvaj ne treba izmeštati sa postojeće trase, s obzirom na to da