Znate li da je propisano koliko brzinomeri mogu da “lažu”?

Više je razloga za to, a jedan od važnijih je da se brzina vozila uglavnom meri brzinom okretanja točkova. Gume su često različitih dimenzija, menjate ih, troše se i njihov dijametar nije uvek isti. Zbog toga proizvođači programiraju margine greške, ali one uvek moraju biti takve da brzinomer pokazuje višu vrednost od one stvarne. Na primer, vozite 70 km/h, a brzinomer pokazuje 75 km/h – nikad neće pokazivati 65 km/h. Tako se proizvođači automobila štite od