ЕУ „преломила“: Жестоке царине на кинеске електричне аутомобиле

Нове царине биле би додатак 10 одсто који се већ примењују на увезена електрична возила. Аналитичари су различито предвиђали царине између 10 и 25 одсто, али САИЦ, власници МГ, сносе највећи терет, јер су погођени с максималним порезом од 38,1 одсто, док се аутомобили Геели суочавају с пуно мањим царинама од 20 одсто, а БИД-ова возила са 17,4 одсто. ЕК није навела стопу за Теслу, чија се возила производе у Шангају, само је рекла да би произвођач аутомобила могао