Fuškogorski koridor se gradi kao Skadar na Bojani – rokovi se stalno pomeraju, cena raste
Novi magazin pre 3 dana | N1
Predsednik Vlade Miloš Vučević obilazi radove na tunelu Iriški venac koji je deo Fruškogorskog koridora, a obuhvata trasu od 48 kilometara. Iako je predsednik Srbije završetak projekta ovog koridora prvobitno najavljivao za 2020-tu godinu, izgradnja na tunelu Iriški venac počela je zvanično tek 1. maja 2021. godine. Rokovi za završetkak radova na ovom koridoru se konstano pomeraju. Obećavao je predsednik Srbije da će radovi biti gotovi i pre roka, odnosno u martu ove godine, a potom je izjavio da se njegov
Moglo bi se reći da se Fruškogorski koridor gradi kao Skadar na Bojani. Priča o njegovoj izgradnji je počela još pre 8 godina 2016. godine, kada je tadašnja ministarka građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja, Zorana Mihajlović, najavila da je to prioritet vlade i da će do kraja 2016. godine početi njegova izgradnja. Potom je godinu dana kasnije, 2017. izjavila da se izgradnja Fruškogorskog koridora odlaže za 2018. godinu. Došla je i ta 2018. ali se ni dalje
