Raste broj kineskih vozila koje Srbija uvozi, a šta se najviše kupuje i po kojim cenama
Bloomberg Adria pre 54 minuta | Bojana Lazarević
Kineski automobili su prodrli u Evropu i zadali muku njenoj auto-industriji, ali u osvajanju novih tržišta nisu zaobišli ni Srbiju, koja trenutno uvozi modele nekoliko kineskih kompanija: Geely, Cherry, MG, Lynk & Co, Great Wall, a odnedavno je prisutan i Farizon, brend dostavnih električnih vozila (EV).
Prema podacima kojima raspolaže Srpska asocijacija uvoznika i delova prošle godine u Srbiji je prodato 340 novih putničkih automobila kineske proizvodnje, a u 2024 (zaključno s 30. novembrom) prodato je 828 novih putničkih automobila i 109 novih lakih komercijalnih vozila, takođe kineske proizvodnje. Ako ove podatke uporedimo sa susednom Hrvatskom, gde je u prva tri kvartala tekuće godine prodato 2.637 kineskih automobila, jasno je da Srbija još uvek kaska u tom
