„Svaki krug nova rekalkulacija“: Šapić objasnio kako će funkcionisati dinamički red vožnje

Dinamički red vožnje bila je jedna od tema konferencije, ali je Šapić prvo kritikovao dosadašnji red vožnje. „Red vožnje u centralnim gradskim opštinama ranije je postojao tako što se odredi polazak na početnoj stanici i onda se vrši predikcija koliko bi trebalo vremena na osnovu nekog prođenog kruga da krene vozilo“, pojasnio je. To se, kako je ukazao, radilo jednom u nekoliko godina, nije čak ni na godišnjem nivou. „Zbog toga se dobijalno to fiktivno polazno