Zašto automobili još uvek nemaju gume bez vazduha
Telegraf pre 5 sati | Telegraf.rs
Već godinama slušamo o tehnologiji airless guma koje bi rešile jedan od najiritantnijih problema vozača - probušene gume.
Na papiru, prednosti su očigledne: nema bušenja, nema provere pritiska, manja verovatnoća neujednačenog habanja i potencijalno smanjenje otpada od stotina miliona starih pneumatika svake godine. Pa ipak, i u 2025. godini, vozači su i dalje osuđeni na klasične pneumatske gume. Prvi koncepti, poput Michelin Tweel-a iz 2005. i novijeg UPTIS sistema, pokazali su da ideja funkcioniše u teoriji. I druge kompanije poput Goodyear-a i Bridgestone-a razvijale su sopstvene
