Svaki treći polovni automobil ima neispravne vazdušne jastuke ili ih uopšte nema! Evo kako da proverite
Telegraf pre 2 dana | Telegraf.rs / Autoportal
OBD konektor i dijagnostički uređaj mogu da utvrde da li vazdušni jastuk radi ili ne, i da li je uopšte instaliran, a „podaci o sudaru“ (Crash data) takođe otkrivaju da li je automobil bio u sudaru.
Provera zlata vredna! U sudaru, čak i manjeg intenziteta, ako se vazdušni jastuk ili vazdušni jastuci aktiviraju, cena popravke „leti u nebo“. Naime, pored sklopa vazdušnog jastuka i njegovog kućišta u volanu ili instrument-tabli, potrebno je zameniti sistem za aktivaciju, elektronsko-inercijalni sistem senzora i elektronski kontrolni modul. Ako se sve ne uradi kako treba, na instrument tabli svetli lampica sistema vazdušnih jastuka. Međutim, pošto su troškovi
