Kinezi grade "vodeni auto-put": Potrošiće 10 milijardi evra i 330 miliona kubika zemlje
Blic pre 6 sati
Kina se približava završetku monumentalnog kanala Pinglu, plovnog puta dugog 134 kilometra koji će do 2026. godine povezati unutrašnje provincije Guangsi i Junan sa Južnim kineskim morem. Projekat, vredan više od 10 evra, ima za cilj povećanje efikasnosti trgovine, smanjenje troškova logistike i jačanje ekonomskog razvoja unutrašnjih regiona. Sa tri najveće brodske prevodnice na svetu i naprednim ekološkim rešenjima, Pinglu predstavlja neviđeni inženjerski poduhvat. Kada se završi, omogućiće brodovima do
Kina je na pragu završetka jednog od svojih najambicioznijih infrastrukturnih projekata – kanala Pinglu. Ovaj kolosalni plovni put, čije je otvaranje planirano za 2026. godinu, povezaće unutrašnje provincije Guangsi i Junan, bogate prirodnim resursima, sa zalivom Babu, koji se otvara prema Južnom kineskom moru. Kanal Pinglu nije samo inženjersko čudo, već i strateški potez osmišljen da preoblikuje trgovačke puteve, ojača ekonomsku otpornost i smanji zavisnost od
