Povezane vesti

Šest dana posle tramvajske nesreće, GSP Beograd još jednom saopštava da je kriv vozač. Da li je reč o pokušaju ispiranja odgovornosti. Kao „apsolutno preuranjen zaključak i pokušaj ispiranja odgovornosti rukovodstva GSP-a”, Ivan Banković iz Sindikata… »

U saobraćajnoj nezgodi na Dorćolu, kada je iskliznuo tramvaj na liniji 5, uzrok je bio ljudski faktor i neprilagođena brzina, saopštio je GSP "Beograd”. Nadležne stručne službe JKP GSP "Beograd" okončale su analizu povodom udesa na Dorćolu, kada je 25… »

Greška vozača je uzrok iskliznuća tramvaja na raskrsnici ulica Cara Dušana i Кnićaninove, saopštilo je  danas preduzeće GSP "Beograd". Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao… »

Greška vozača je uzrok iskliznuća tramvaja na raskrsnici ulica Cara Dušana i Кnićaninove, sapštilo je danas preduzeća GSP „Beograd“. Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao… »

Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao brzinom od 28 kilometara na čas, što je gotovo tri puta više od maksimalno dozvoljene brzine od 10 kilometara na čas. U incidentu koji… »

Vozač tramvaja nije prilagodio brzinu – vozilo je u trenutku nesreće išlo 28 km/h umesto dozvoljenih 10 km/h kroz skretnicu U incidentu je povređen 21 putnik i vozačica, svi su bili stabilnog stanja, a GSP je izrazio žaljenje i najavio unapređenje… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao brzinom od 28 kilometara na čas, što je gotovo tri puta više od maksimalno dozvoljene brzine od 10 kilometara na čas. U incidentu koji… »

Greška vozača je uzrok iskliznuća tramvaja na raskrsnici ulica Cara Dušana i Кnićaninove, sapštilo je preduzeće GSP "Beograd". Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao brzinom… »

Prema podacima iz informacionog sistema za praćenje kretanja vozila, tramvaj se u trenutku nailaska na skretnicu kretao brzinom od 28 kilometara na čas, što je gotovo tri puta više od maksimalno dozvoljene brzine od 10 kilometara na čas. U incidentu koji… »

Nadležne stručne službe JKP GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 na liniji broj 5, koje se dogodilo 25. maja na raskrsnici ulica Cara Dušana i Knićaninove, a… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP "Beograd" okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine. Događaj se… »

BEOGRAD - Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP Beograd okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP "Beograd" okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Okolnosti ovog događaja povezane sa ljudskim faktorom. Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća Gradskog saobraćajng preduzeća (GSP) „Beograd“ okončale su analizu povodom iskliznuća tramvaja na raskrsnici ulica Cara Dušana i Knićaninove i utvrdile da je isključivo greška i odgovornost vozača… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP "Beograd" okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Nadležne stručne službe Javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd” okončale su analizu stanja vozila i tramvajske infrastrukture na mestu događaja povodom iskliznuća tramvaja tipa KT4 sa linije broj 5, koje se dogodilo 25. maja ove godine na raskrsnici… »

Odgovornost za tramvajsku nesreću koja se prošle nedelje dogodila u Ulici cara Dušana, kada je vozilo izletelo iz šina i udarilo u zgradu, snosiće žena koja je upravljala tramvajem. Ovo je saopštenje Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd". "Nadležne… »