Do Evrope "prvom klasom": Koliko raste cena jednog kineskog električnog automobila?
B92 pre 4 sati | Revijahak
Kineski Leapmotor i Stellantis (vlasnik 21% Leapmotora) sarađuju u Kini, a već neko vreme i u Evropi.
Stellantis sastavlja mikroautomobil na električni pogon TO3 u Poljskoj, dok će u Evropi Leapmotor prodavati SUV srednje veličine C10 i novi SUV B10, koji je predstavljen na sajmu automobila u Parizu. Osnivač Leapmotora, Žu Đangming, kaže da je B10 prvo električno vozilo marke dizajnirano eksplicitno za globalna tržišta, i kao što je inače slučaj sa kineskim vozilima, dosta je povoljan. Početna cena za B10 u Kini mogla bi da bude od 14.000 evra, ali će do Evrope
