Sudbina makedonskog Lirdžeta: Povod da se setimo i obratimo pažnju na ostale jugoslovenske Lirdžetove 25
Tango Six pre 2 dana | Igor Božinovski
Jedini VIP avion koji je ikada bio na popisu makedonskog ratnog vazduhoplovstva – poslovni mlaznjak Learjet 25B iz 1976. godine sa fabričkim brojem 25B-205 – sada je na stalnoj statičkoj postavci u blizini Komande ratnog vazduhoplovstva u vazduhoplovnoj bazi Petrovec, koja se nalazi 17 km jugoistočno od glavnog grada Makedonije.
Reč je o jednom od šest aviona Learjet 25 (pet Learjet 25B i jedan Learjet 25D) koje je bivša Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija naručila u periodu 1974-1977 za prevoz svojih visokih državnih i vojnih zvaničnika. Prva dva aviona stigla su 1975. godine i sa fabričkim c/n 25B-187 i 25B-186 dobila su jugoslovensku registraciju civilnog vazduhoplovstva YU-BJG, odnosno YU-BJH. Ovi avioni su bili vlasništvo i služili su Saveznom izvršnom veću (SIV) koje je
