Punom parom! Radi se U tri smene, 270 radnika danonoćno na gradilištu! Obišli smo Fruškogorski koridor, tunel samo što nije probijen, a evo kako će sve izgledati! Svetski! (video)
Dnevnik pre 1 dan
Ostalo još mesec dana do probijanja desne tunelske cevi na budućem najdužem tunelu u Srbiji. „Prolaz” kroz Frušku goru biće dugačak 3,5 kilometra, a sudeći po brzini radova koje izvodi kineska kompanija CRBC, početkom oktobra biće potpuno probijena desna tunelska cev, a meseca dana kasnije i leva.
Izgradnja tunela počela je 1. maja 2021. godine, a prema idejnom projektu koji je uradio Institut za puteve 2016, planirana je širina kolovoza od osam metara sa dve saobraćajne trake po smeru. Kako „Dnevnik” saznaje, protekle nedelje probijeno je oko 6.700 metara tunela u obe tunelske cevi, a ukupna dužina koja se probija je 7.007 metara, zajedno u dve cevi. Dnevno se probija oko osam metara. 47,7 kilometara, 100 kilometara na sat U tunelu se grade i i bezbednosne
