Šta je "pravilo 20 sekundi" i da li može da se primeni na srpskim auto-putevima

Ovakva praksa usporava saobraćaj, stvara nervozu kod ostalih učesnika i značajno povećava rizik od saobraćajnih nezgoda. U Nemačkoj je ovaj problem rešen neformalnim, ali striktno primenjivanim "pravilom 20 sekundi". Ovo pravilo nalaže da vozač sme da ostane u preticajnoj (levoj) traci samo ukoliko u desnoj traci ne može da vozi najmanje 20 sekundi bez potrebe za usporavanjem. Time se izbegava takozvana slalom vožnja (stalno menjanje traka) i održava ključna