Нови Гимкхана монструм Тревиса Пастране
Ауто блог пре 22 дана | Јутарњи.хр / Мотор1.цом
Како наводи Јутарњи.хр, под карбонском каросеријом, чији панели су израђени ручно и обликовани до савршенства, крије се дволитарски боксер мотор који врти чак 9500 обртаја и развија 670 КС уз 680 Нм.
Није познато да ли је реч о еволуцији ЕЈ или ФА мотора, али знамо да су све компоненте развијене унутар ВСЦ-а и да снага иде на сва четири точка путем Садевовог секвенцијалног мењача. Попут Пастраниног ранијег Фамили Хуцкстера, прераде модела Субару ГЛ Вагон из 1983. године и Братароо има активну аеродинамику. Предњи блатобрани имају покретне отворе који се нагињу према напред или назад, чиме се контролише стабилност и баланс када точкови изгубе тракцију с
