Kako je uništen GSP: Autobusi se raspadaju, nema ko da vozi, a dugovi rastu
Pravda 13.09.2022 | Nova
Godinama, tiho i "ispod žita" propada Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP), bez namere da gradski funkcioneri reše goruće probleme i vrate Beograđanima javni prevoz dostojan milionske prestonice. Javni prevoz je potpuno uništen, nije funkcionalan i nema dovoljno vozača. Stvoreni su dugovi mereni milijardama dinara, kupuju se vozila koja nemaju stanice na kojima može da se toči gorivo, a svako ko iz GSP pomisli na kritiku dobija „po ušima“, ili na kraju ostaje na ulici. Ukoliko se "idioti" sistematski ne
Da je stanje u GSP-u alarmantno potvrđuju i finansijski izveštaji preduzeća koji su javno dostupni. Samo u 2021. godini gubitak firme bio je 1.481.113.000 dinara, dok je pre dve godine GSP poslovao u minusu dve milijarde i dvesta miliona dinara. Najviše se duguje dobavljačima, a prema podacima Centra za lokalnu samoupravu, potraživanja su dostigla ukupnu sumu od 7 milijardi dinara, od čega je 6,4 milijardi preko zakonskog roka. Duguje se i za gorivo 2,9 milijardi
