Dva proizvođača iz Turske i Kine od kojih u Evropi gotovo niko ne kupuje vozila: Tenderi sumnjivi, čim nisu transparentni

Osim što skoro deceniju beogradsko GSP nije kupilo nijedan tramvaj niti trolejbus, koji su daleko ekološki, ali i finansijski isplativija vozila, sve nabavke koje je u poslednjih 10 godina Grad Beograd preduzimao isključivo su se odnosile na autobuse, i to samo dva proizvođača iz Turske i Kine, od kojih u Evropi gotovo niko ne kupuje vozila, a većina tendera odvijala se u sumnjivim okolnostima, o čemu je Danas juče pisao. Gradimir Stefanović, međunarodni konsultant