Професор Технолошко-металуршког факултета о потонућу 1.000 тона азотног ђубрива: За сада не морамо да страхујемо

Повреновић је за РТС рекао да тек треба да се тачно утврди које је ђубриво превозио немачки брод „Антонија“ који је пловио из Аустрије ка Смедереву и ударио у стуб моста код Бачке Паланке, а баржа са око 1.000 тона вештачког азотног ђубрива потонула. „Уколико је превожена уреа, доћи ће до реакције и ослобађања амонијак-јода. Ако је роба била затворена при контакту са водом, тај процес биће дуготрајан, односно ако је ђубриво било у џаковима – то ће дуго остати у