Električni automobil najvećeg Teslinog rivala je pre više od 100 godina prevalio razdaljnu od 1.000 milja

Fordova želja da, uz pomoć inovativne baterije Tomasa Edisona, početkom 20. veka napravi prvi masovni elektromobil, u vreme ogromne ekspanzije vozila sa pogonom na naftne derivate, nije bila osuđena na uspeh Tehnologija motora sa unutrašnjim sagorevanjem, kao i konstruisanje i proizvodnja automobila, poznati su još od kraja 19. veka i od tada su stalno usavršavani. Prvi masovno proizvođeni automobili već su u prvoj deceniji 20. veka kristarili jedva trasiranim