КЛМ и ЗероАвиа планирају демонстрацијски лет без емисија користећи текући водик

Мотори на водик и електрични погон користе водик у горивним ћелијама за производњу електричне енергије, која се потом користи за напајање електричних мотора који покрећу пропелере зракоплова. Једина емисија је водена пара ниске температуре, а студије процјењују до 90% смањење негативног утјецаја на климу, у успоредби с уобичајеним летовима на керозин. Као први велики циљ, твртке планирају провести иницијални демонстрацијски лет између двију зрачних лука у