Да ли ће глобални талас кризе у ауто-индустрији запљуснути и Србију – прогнозе и очекивања
РТС 30.12.2024
Светска аутомобилска индустрија је на раскрсници. Једни дају гас на путу електрификације возила, други мигавац за скретање у супротном смеру. Гиганти на Истоку се спајају, америчка царина зауставља продор кинеских аутомобила, Немци су под притиском синдиката, а кооперанти из Србије чекају да виде како ће се све то одразити на њих.
Борбу за опстанак "Хонда" ће највероватније наставити у браку са "Нисаном" који ће у мираз донети "Мицубиши". "Ако ти преговори уроде плодом биће оформљена трећа највећа група на свету која ће имати производни капацитет око осам милиона возила. Основни разлог за спајање 'Хонде' и 'Нисана' је то што су обе компаније претрпеле велике губитке на кинеском тржишту аутомобила,“ каже дописник РТС-а из Источне Азије Иља Мусулин. Додаје да је кинеско тржиште највеће на
