Trajno gašenje ovog sistema u autu može izazvati neočekivane posledice
Blic pre 1 sat
Serijski je ugrađen u gotovo svaki novi automobil, a ipak malo koja tehnologija toliko deli vozače kao start-stop sistem. Dok ga proizvođači hvale kao efikasan alat za uštedu, mnogi vozači ga nervozno isključuju pri svakom ulasku u vozilo. Međutim, koliko goriva ova tehnologija zaista štedi i zašto njeno trajno deaktiviranje može stvoriti ozbiljne i skupe probleme?
Princip rada je jednostavan, čim se vozilo zaustavi, motor se automatski gasi, a ponovo se pali kada vozač pritisne kvačilo ili otpusti kočnicu. Prema nemačkom auto-klubu ADAC, na ovaj način može se ostvariti ušteda goriva od 10 do 15 odsto, naročito u gradskoj vožnji sa čestim zaustavljanjima na semaforima. Na dužim putovanjima ili pri konstantnoj brzini, naravno, efekat je znatno manji. Preračunato na godišnjem nivou, tehnologija se i te kako isplati. Uz prosečnu
