Фијат повлачи камионете због “лабавих” точкова
БизЛифе 30.05.2021 | Бета
Обухваћен је део возила “Рам 3500” намењених за велико оптерећење, а произведених од 2012. до ове године и возила с посебном шасијом “Рам 4500” и “Рам 5500”, свих продатих углавном у Северној Америци.
Ти камиони имају двоструке задње точкове и навртке са прирубницом. Фиат-Крајслер, који је сада у власништву међународне компаније Стеллантис, рекао је да су неки приручници за сервисе и власнике имали погрешне спецификације обртног момента за затезање навртки које држе точкове на главчинама. Ако су матице превише затегнуте, завртњи точкова се могу оштетити и точкови могу отпасти. Компанија је рекла да не зна за удесе или повреде изазване тим проблемом.
