Проходнији и здравији град Следеће недеље почиње јавни увид у План генералне регулације шинских система

– Све подврсте овог система учиниће да Београд постане драстично проходнији град, здравији и са мање аутомобила, а коначни циљ је да путовања трају краће – навео је Стојчић. Он је подсетио да метро креће из Макишког поља, где ће се налазити депо, наставља преко Железника и Белих вода, потом Бановог брда до Савског трга, где ће се укрштати прва и друга линија. Даље наставља до Трга републике и потом ка Дорћолу до Бајлонијеве пијаце, а након тога једна од