Kragujevački radnici između Fijata i Stelantisa: Ni „stojadina“ ni „strujadina“
Novi magazin 19.05.2022 | Novi magazin
Prelazak sa proizvodnje klasičnih na električne automobile u kragujevačkoj fabrici moglo bi na dve godine da zamrzne čitav grad, pa i region jer je i dalje neizvesna sudbina više od dve hiljade zaposlenih i oko hiljadu kooperanata iako država investitoru širokogrudo daje subvencije
Tačno dve nedelje kragujevački automobil na električni pogon „vozio je radosne i zadovoljne radnike koji su ga proizveli, a onda je morao da se zaustavi kako bi do 2024. napunio baterije“. Da ne bi zaludni sedeli u elektromobilu iz milošte nazvanom „strujadin“ – po svom „dedi“ iz milošte zvanom „stojadin“ – poslodavac im je ponudio da dobrovoljno rade i usavršavaju se u inostranstvu ili da krckaju otpremnine za koje bi prodali svoje ugovore o radu. Međutim, radnici
